8月16日上午,随着55941次检测列车从重庆西站驶出,对线路行车、客运等设备功能进行检测,标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)联调联试圆满结束,已正式进入运行试验阶段。
8月16日,检测列车在渝昆高铁渝宜段宜宾东—宜宾区间行驶。 C视觉摄影师 李龙 摄
8月16日,检测列车在渝昆高铁渝宜段宜宾临港长江公铁大桥上行驶。 C视觉摄影师 宋顺治 摄
渝昆高铁渝宜段位于重庆市和四川省境内,线路自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。
8月16日,检测列车驶出渝昆高铁渝宜段宜宾站。 C视觉摄影师 庄歌尔 摄
8月16日,检测列车从四川省宜宾三江新区驶过。 C视觉摄影师 庄歌尔 摄
该区段于2020年12月开工建设,2024年2月全线正线铺轨完成,6月21日进入联调联试阶段,8月16日进入运行试验阶段。
8月16日,检测列车驶过渝昆高铁渝宜段泸州沱江特大桥。 C视觉摄影师 牟科 摄
8月16日,检测列车驶入四川市泸州市龙马潭区特兴街道境内。 C视觉摄影师 牟科 摄
据介绍,此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
8月16日,检测列车行驶通过渝昆高铁渝宜段南溪站。 C视觉摄影师 刘馨蔚 摄
8月16日,检测列车从四川省宜宾三江新区东部产业园驶过。 C视觉摄影师 庄歌尔 摄
为确保此次运行试验顺利完成,京昆高速铁路西昆有限公司组织各参建单位坚持“以质量安全为核心,以‘四化’支撑为手段,高质量建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程,高效率打造西部高铁建设新典范”的建设理念目标,克服了时间紧、任务重、项点多等不利因素,按时保质保量完成前期项目建设和联调联试任务,为运行试验的如期顺利进行奠定了坚实基础。
8月16日,检测列车驶过渝昆高铁渝宜段泸州沱江特大桥,与厦蓉高速公路“同框”。 C视觉摄影师 牟科 摄
重庆机务段结合现场指挥部日计划方案,制订运行试验作业指导书、操控提示图等行车资料,确保现场作业标准执行到位。宜宾工电段在全段抽调210余名职工组成工、电、供多专业检修队伍,对全线轨道、信号、通信、接触网、电力、变配电等设备设施进行检修调试,为动车组列车安全稳定运行提供保障。
8月16日,检测列车行驶通过渝昆高铁渝宜段宜宾临港长江公铁大桥。 C视觉摄影师 宋顺治 摄
渝昆高铁全线建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,有力促进沿线经济社会高质量发展。