夏至刚过,气温一路走高
水上活动跟着一路走俏
什么游船,快艇浪里个浪~~
我们的飞友们都是第一步踏上船
第二步……额,掏出无人机
飞!
于是……
起飞就是第一道鬼门关
鬼门关闯关失败
有幸成功上天的
降落又是一道拦路虎
拦路虎痛bian无人机
各种机祸现场
就算没炸也令人捏一把汗……
小编作为老司机
还是在此分享一下经验
在船上——
不要飞!
不要飞!
不要飞!
(重要的事情说三遍)
好了本文
< 完 >
·
·
·
·
·
·
什么,不服?
好吧,既然小编是老司机
还是应该慷慨倾囊相助
咳咳
上边这组图
已经正确示范了在船上飞行的错误方式
如想安全完成船上起落
拍出高格调画面
请参考遵照下面这些飞行提示
干货预警
一、环境调度
切记飞机速度是对地速度,一旦起飞速度会自动减速到对地为0。
① 起飞时,最好在船匀速直线运动的过程中。如驾驶员驾驶风格彪悍,给老铁发个红包哟!你懂的~
② 注意观测周边环境。选择船尾,尽量避开桅杆、线缆等障碍起降。
③ 留出速度余量。否则遇到疾风无法返航,海上飞行尤其注意这点。
二、软件设置
① 飞行时,不时修改返航点到遥控器。避免失控后返航至船早已离开的起降点。亦可校准返航电量。
② 起降阶段关闭运动模式。若飞行器姿态变动剧烈,容易导致事故。
③ 关闭下避障。下降避障开启时,辅助降落功能会让飞手失去对高度的控制,极易炸机。
三、飞行技巧
重要:在具备基础的飞行技术之后,进行船上起降的尝试。
①熟悉飞行器各种朝向下操纵杆方位,避免反舵。尤其建议降落时飞机头和自己面向的方向一致,可有效避免反舵。
②船体会有震动,船身金属会影响指南针,故建议手持起飞,起飞干脆利落。如需姿态校准也建议手持。
③ 尽可能保证飞行器在目视范围之内。如超出视距,时刻注意姿态球或地图,随时清楚飞行器和自己的相对位置。注意不能有山体等障碍遮挡。
④ 注意电量,保证足够的返航余量。新手炸机炸在不熟,老手炸机大多炸在贪飞。
⑤降落时有助手的帮忙抓机,飞手专注于飞行器的操作。抓机最好带手套避免螺旋桨割伤。
艺高人胆大,爽飞不会炸~
差不多就是这样了
祝大家爽飞愉快!
撰文:郑自豪
凡『航拍四川』发布内容,未经授权请勿转载!
长按识别二维码关注四川最流弊航拍公众号