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大疆“御 Air”发布:更合适的旅拍无人机

http://www.scol.com.cn  (2018-01-24 11:04:29)  来源:四川在线  
编辑:赵萤  

经过15个月的漫长等待
经过两次“科技以换壳为本”
我们终于等到了“御”的新机型

 Mavic Air  Mavic Air  Mavic Air 

  小编曾经一度以为发布这么久的Mavic Pro会出第二代,更新云台相机保证机身体积几乎不变的情况下推出传感器尺寸升级的新御。既然理想落空,那么还是面对现实吧!

当然我会说一些理性的内容
不能让大家看了头脑一热就剩下

买!买!买!

  主 要 参 数  

  相机参数:12MP、1/2.3寸传感器、24mm F2.8(支持ND滤镜)
  视频质量: 4k 30fps 100Mbps、1080p 120fps 100Mbps
  云台参数:三轴机械增稳云台
  三围尺寸:168mm×83mm×49mm(折叠)、168mm×183mm×64mm(展开)、213mm(轴距)
  设备总重:430g
  环境感知:前、后、下视双目视觉感知与避障
  图传参数:2.4G/5.8G WiFi图传,720P分辨率、最远2公里(国内采用CE标准,此标准下只有2km)
  续航时间:21分钟
  飞行参数:最快18.8m/s、最高5000米海拔、抗风36km/h
  智能功能:一键短片、全景照片、“慧飞”手势操控等

 

  Air性能对打Pro ↓

  大疆在消费级无人机领域一骑绝尘,其产品只能内斗,和自家的比较。那么小编就用它和Mavic Pro进行一个对比。

  就体积来说它只有Mavic Pro的1/2,重量也比Mavic Pro轻了41%。在如此小的体积里甚至升级了视觉避障系统,而云台相机却并未妥协退让,着实不易。而Mavic Pro曾经最小的三轴云台的称号,也易主给了Mavic Air。

  饱受诟病的遥控器摇杆不能收叠这下也改变了。现在摇杆可以拆卸收入遥控器中。

  Mavic Air整天机身相比于棱角分明的Mavic Pro,添入了“跑车”的设计语言,变得更加圆润却更有速度感,例如最高飞行速度68km/h略高于Pro的65km/h。机身缩小,极限运动性能相较于Mavic Pro的确有一定的下降,上升下降的极限速度3m/s上升,2m/s下降略低于Pro版本。运行海拔也同为5000m。总体来说运动性能区别并不太大,并不是人人都需要开战斗机。

  值得欣慰的是Air使用了高效桨叶和FOC电调,工作效率近似于铂金版本的Pro,其续航能力21分钟对于Pro的30分钟,必然是体积小型化的代价。续航虽然完败,但是由于小体积轻重量,玩家完全可以多买几块电池背着走。实际使用安电池缩水5%保留15%,3分钟起降…Air能用14分钟,而Pro能用19分钟。

  实际物理性能可以说是Mavic Air并没有因为体积小而变弱,那么智能飞行模式下面Mavic Air便是碾压一岁半的前辈Mavic Pro了。「慧拍」是晓的手势控制升级版,通过手势这下能更加精准地操作飞行器的起飞降落和远近,控制距离也提升到6m

  机内自建的32MP自动全景功能、HDR拍摄几乎干掉了不会用后期的玩家的劣势。机身内建8GB储存空间,和USB Type-C接口不仅让人再也不会因为飞上去才发现没带卡而尴尬,也非常易于导出数据。

小行星模式

彗星模式

  新的一键短片的功能更是酷炫到没朋友!感觉小编苦练多时的飞行技术除了安全保障高一些也别无它用了。新的智能跟随更不容易跟丢目标了,操作也简化到一触即用。

  其三向避障,VIO视觉惯性里程计,APAS辅助飞行(更可靠的智能绕行)飞行安全性肯定强于Pro。至于权衡长控制距离和可以通过飞手飞行技术弥补的自动安全飞行保障,就是飞手自己的事情了。不过小编还是倾向于长续航,毕竟我还不太相信如果是冬天的树枝丫,它也能轻松应对。

 

  打个小总结  

  在体积和重量上,p4p和Mavic Pro差距显著,就只能是无人机+相机与无人机的区别,但pro和air只是镜头差不多一样,关键是21分钟和27分钟的续航之间的抉择。然后小编觉得后视的意义感觉是没有太大,p4p炸的也不是一架两架。顺便,超级短腿的air,比pro还夸张。

  基本就是比pro略强画质、更便携、更轻、更强避障、更短续航、更近距离、略弱机动、略便宜价格。其实更适合旅拍了,不是吗?

  好吧至于多便宜呢,正好介于Mavic Pro和Spark的正中间。

  ¥4999 单机单电装:含遥控器、桨叶保护罩、收纳包、备用遥控器摇杆等。

  ¥6399 全能套装:配备额外2块智能飞行电池、2对快拆螺旋桨、出行单肩包、充电管家等配件。

 

我相信许多持币以待的土豪朋友已经去官网下单了

╮( ̄⊿ ̄)╭ 有钱真好

  

撰文编辑:郑自豪

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