资料显示，Tello重 80g，长宽约 80mm，可续航13分钟。官方称，其得益于领先的计算机视觉和飞行稳定技术，用户可轻松地操作特洛进行空翻、抛飞等动作。

　　值得一提的是，特洛可在大疆官方商城上购买，官方售价为人民币 699 元，将于 2018 年 1 月底优先在中国大陆发货，海外其他地区将于 3 月开始陆续发货。

　　“抛飞”起飞模式启动后，飞行器会开始检测自身姿态。被抛向空中时，旋翼将立即加速运转并平稳停留在空中。唤回特洛只需打开“掌上降落”功能，飞行器会通过视觉系统检测下方物体，轻巧地回到用户掌心，整个降落过程仅需数秒钟。

-02-　水下机器人FIFISH

　　CES上，水下机器人品牌FIFISH从高新科技黑马脱颖而出。FIFISH继CES 2017创新奖之后再次斩获CES 2018创新奖，成为全球唯一一款连续两年获得该奖的水下机器人品牌。

　　据悉，FIFISH是深圳鳍源科技推出的全球首款消费级水下机器人，是全球拍摄爱好者、水下运动发烧友探索海洋的最佳伴侣。为了呈现完美的深海画面，从镜头、传感器、影像处理器、补光灯等各个方面的研发中应对光线幽暗的海下摄影场景。

　　目前，FIFISH 配备专业级162°的超广角镜头，7组8片高档非球面镜片&F/2.8大光圈，水下视线范围更宽广。机器装载了高性能影像处理器，支持4K超高清录像，2000万像素拍照，让每一帧画面都激动人心。

　　同时，FIFISH具有自动巡航和定深的功能，可连接智能手机（iOS和Android系统均可），可实时传输水下高清影像并一键上传至社交软件，支持小米头盔体验VR效果，实现与海洋的亲密接触。

　　据了解，这款产品即将在海外INdiegogo上发起众筹，目前处于预热阶段，预售价为3500美金。

-03-　贝尔电动飞行的士

　　贝尔直升机带来了最新的未来概念：电动飞行的士。这家总部位于福斯的公司声称是第一个在CES上展示直升机的制造商。

　　事实上直升机在CES中并不常见，但贝尔直升机不希望被视为典型的垂直飞行传播者。贝尔带来了客舱，着力突出乘客体验感。也透露将在晚些时候推出整个车辆，包括其转子和动力总成。

　　该策略是建立一个贝尔称之为“舒适、放松的”内部客舱空间，使乘客适应垂直飞行的独特品质。如果乘客乘坐电动空中出租车感觉不舒服，那么全新的大众运输服务永远不会起飞。如今，使用直升机进行旅行的人几乎是非常富有的，贝尔希望其电动空气出租车可供所有人使用。

-04-　SureFly双座无人机

　　自从去年6月在巴黎航空展上亮相以来，Workhorse公司的SureFly无人机一直备受媒体关注。 据外媒New Atlas最新消息， SureFly双座无人驾驶直升机已获得官方批准，将于消费电子展（CES）上进行首次试飞。

　　SureFly区别于其他依靠电动机的空中出租车，采用油电混动的方式，行驶里程约为112公里，最大载重达400磅。外观设计上，SureFly不仅非常漂亮，而且螺旋桨旋翼可以向下折叠，轻松的停放进普通的车库里。

　　驾驶员可以像操纵无人机那样来操作SureFly，不仅非常简单，而且易于操控。而SureFly并非为个人用户设计，相对更适合进行农业、应急、城市通勤、军事和货物运输等场景的运用。

　　据估计，到2019年，SureFly的零售价将达到20万美元。虽然价格依然昂贵，但对人们来说，每天能驾驶会飞的出租车快速又轻松的到达办公室，成为了一种非常可期待的想法了。

　　综合编辑：叶文婷